fib.net - firmalar işte burada

Avcılar Jant Düzeltme

Bu alanda hizmet mi veriyorsunuz? Ücretsiz olarak kayıt et.
Fotoğraf Yok
  • Fotoğraf Yok
  • Fotoğraf Yok
  • Fotoğraf Yok
  • Fotoğraf Yok
  • Fotoğraf Yok

Uzun zamandır lastik sektöründeki deneyimi İstanbul Avcılar Jant Düzeltme Kaynak olarak, her türlü ebat ve markada lastikleri temin edebilmekte, firmalarını ihtiyacı olan jeneratör ve ups akülerini yerinde montaj ile servis konularında yardımcı olmaktadır. Müşterilerine tam ve doğru hizmeti, eksiksiz ve dürüst vererek sizlerin güveninin kazanmıştır. Jantlar lastikleri takmamızı sağlayan parçalardan bir tanesidir. Piyasada jant satışı yapan birçok firma vardır. Fakat hepside işinin uzmanı değildir. Sizler araçlarınızı uygun fiyatlarla yaptırmak istediğinizde karşınıza işin uzmanı olmayan firmalar çıkacaktır. Sizler kendinizin ve sevdiklerinizin güvenliğini düşünüyorsanız kesinlikle bizlerle temasa geçiniz. Sizleri uygun fiyatlarla beklemekteyiz.

 

Bizler sizlere bazı kısa bilgiler vererek kendimizi tanıtmak istiyoruz. Örneğin jant genişliklerinden bahsetmek gerekirse, jantlar 5 inch ölçüsünden başlamaktadır. Bu özel araçlarda 15 inch’e kadar çıkabilmektedir. Jantlar flanşlarının iç kısmından ölçülür. Bazen araçlarımızda bazı değişiklikler yapmak isteriz. Jant çaplarını değiştirmek yapılan ilk değişikliklerden biridir. Fakat jant çapı fabrikanın verdiği ölçülerden daha büyük seçilirse iç kısma yaklaşma ve dışarıya doğru taşma gerçekleşir. Bu da süspansiyon, amortisör ve çamurluğa sürtmeye neden olabilir. Bunlara dikkat etmek ve gerekli uyarıları yapmak en uygun olanıdır. Jantın çapı ne demektir? Jant çapı, jantın inch ölçüsünden çapıdır. Jant flanşlarının alt kısmından ölçüm gerçekleştirilir. Otomobil jantları için 13 inch ölçüsünden başlamaktadır. Özel araçlarda kullanılan 30 inch ölçüsüne kadar çıkılabilir. Çap fabrikanın ölçülerden daha büyük seçilirse süspansiyon, amortisör ve çamurluğa sürtme yapar. En çok sorulardan bir tanesi de flanş tipi değişir mi? sorusudur. Flaş tipi lastiğin yanak kısımlarının janta değen kısımlarının (topuklar) oturduğu yerlerdir. Janta lastiğin tam olarak oturması amaçlanır. Üreticiler flanş tipinin değişebileceğini söylemektedir. Fakat genel olarak değişim özel istek üzerine maliyetli yapılan işlerdir. Böyle bir değişikliğe gerek yoktur. Karşımıza çıkan başka bir soru ise jantların 3 yıl gibi bir süre kullandıktan sonra ön jant takımlarımda kurum gibi ifade edilebilecek kararmalar ve siyahlaşmaların başlamasıdır. Bu söylenen kararmalar ve kirlenmeler otomobilin fren balatalarından çıkmakta olan asbest tozundan dolayıdır. Bu tarz kirlenmelerde, kimyasal birtakım temizlik malzemeleri kullanılarak çizici malzeme olarak tanımlanabilen süngerler ile temizlik yapılması uygun olacaktır. Bazı özel olarak jant bakım ve temizlikleri için üretilmiş temizleyicileri de kullanabilirsiniz. Bu sizlerin seçimine bağlıdır. Temizleme işlemini yaptığınızda jantlarınızın ilk günkü gibi olduğunu fark edeceksiniz. Bizler sadece para kazanmak için burada değiliz. Bizler sizlerin sorunlarınıza ve sorularınıza yardımcı olmak için de buradayız. Sizler kaliteli bir hizmet arıyorsanız kesinlikle doğru adrestesiniz. Kaliteli hizmet ve müşteri memnuniyeti bizim için ön plandadır.

fib.net - firmalar işte burada Sosyal Medyada Biz
Copyright 2017 fib.net
Tüm Hakları Saklıdır.
Güvenli Alışveriş

Gizlilik Politikası Kullanım Koşulları
Yenilik Habercisi
Bültenimize kayıt olup tüm
kampanya ve yeniliklerden
haberdar olun !
Bize Ulaşın

Maltepe / İstanbul
Çok Yakında
[email protected]